Trong màn thể hiện tuyệt vời về kỹ năng và tốc độ, Max Verstappen đã nổi lên như một thế lực thống trị trên đường đua Red Bull Ring, giành chiến thắng trước Charles Leclerc của Ferrari và đồng đội của anh ấy, Sergio Perez. Tuy nhiên, kết quả tạm thời rơi vào tình trạng không chắc chắn do Aston Martin phản đối việc này.
Cuộc phản đối tập trung vào các sự cố vi phạm giới hạn đường đua, đặc biệt là ở Lượt 9 và 10, mà không có hình phạt thích hợp được thực thi. Sau khi điều tra, FIA tiết lộ rằng hơn 1,200 báo cáo vi phạm, trong đó người lái xe vượt quá giới hạn bằng cả bốn bánh, đã không được xem xét đầy đủ trong cuộc đua 71 vòng. Nâng cao trải nghiệm xem F1 của bạn với tỷ lệ cá cược hấp dẫn từ Nextbet.
Sau đó, những người quản lý đã được trình bày một danh sách toàn diện về thời gian vòng đua đã bị xóa, trong đó nêu rõ các trường hợp vi phạm quy tắc chưa được giải quyết trước đó. Sau khi đánh giá cẩn thận, tổng cộng 12 hình phạt đã được đưa ra dựa trên các tiêu chí sau:
– Ba lỗi vi phạm bị treo cờ cảnh cáo đen trắng.
– Bốn lần vi phạm dẫn đến bị phạt năm giây.
– Năm lần vi phạm bị phạt mười giây.
– Ngoài ra, do số lượng vi phạm quá nhiều, “thiết lập lại” đã được cho phép, dẫn đến hình phạt bổ sung năm giây cho mỗi bốn lần vi phạm tiếp theo.
Do đó, Carlos Sainz tụt hai bậc, kết thúc ở vị trí thứ sáu trong bảng xếp hạng cuối cùng. Ban đầu, anh ta bị phạt 5 giây, được thực hiện trong lần dừng pit thứ hai, nhưng sau đó, nó được tăng lên thành hình phạt 10 giây. Kết quả là, Sainz hiện thấy mình xếp sau Lando Norris của McLaren và Fernando Alonso của Aston Martin.
Tay đua Lewis Hamilton của Mercedes cũng phải đối mặt với việc sửa đổi hình phạt, từ hình phạt năm giây thành hình phạt 10 giây, đẩy anh ta xuống vị trí thứ tám, tụt lại phía sau đồng đội George Russell.
Esteban Ocon phải đối mặt với tác động lớn nhất từ bằng chứng mới, tích lũy bốn hình phạt riêng biệt dẫn đến tổng thời gian bị phạt là 30 giây. Do đó, vị trí thứ 12 của anh ấy trong phân loại ban đầu đã được sửa đổi thành thứ 14.
Các tay đua khác bị ảnh hưởng bởi hình phạt bao gồm Pierre Gasly, người hiện đang chiếm vị trí thứ 10 trong kết quả chung cuộc, cũng như Alex Albon và Logan Sargeant của Williams lần lượt ở vị trí thứ 11 và 13. Các tay đua của AlphaTauri là Nyck de Vries và Yuki Tsunoda cũng phải đối mặt với án phạt, dẫn đến vị trí chung cuộc của họ lần lượt là 17 và 19.
Các đội có tùy chọn kháng cáo các quyết định gần đây này trong một khung thời gian cụ thể. Tuy nhiên, các đội đã nảy sinh sự thất vọng về việc chậm thực thi các giới hạn đường đua, vì sự can thiệp sớm hơn có thể cho phép họ cảnh báo những người lái xe khi họ nhận được cờ đen trắng, cho thấy rằng họ chỉ còn một lỗi vi phạm nữa là bị phạt 5 giây.
Những nhà quản lý nhấn mạnh sự cần thiết của một giải pháp để giải quyết vấn đề giới hạn đường đua. Trước đây, FIA đã ủng hộ việc xây dựng các bãi đá sỏi ở lối ra của Lượt 9 và 10, tương tự như những bãi có ở Lượt 4. Tuy nhiên, do vòng đua tổ chức các sự kiện vô địch mô tô, bao gồm cả MotoGP, khuyến nghị này đã không được áp dụng. Cập nhật các thông tin thể thao mới nhất từ F1 chỉ có trên Thể Thao Nextbet.
